加工⑤ 車軸、車輪の制作（その2）

どんどん進めていきます。

「工程⑤」タイヤの穴に、竹ひご（135ｍｍ）を垂直に接着する

 ・・・まず、キリを通して穴が貫通している事を確かめます。フタ、詰めた段ボール

　　　それぞれのセンター穴をつなげば、車軸となる竹ひごは「垂直」にささるはず

　　　ですが実際は難しい。そこで、工程④で作った「冶具」を使います。

　　　こうすれば垂直を保って接着できます。

　　　まっすぐ立たない場合、竹ひごと「冶具」をテープで固定して下さい。

　　　①フタが全周きちんと接地しているか②底面にはみでたボンドを拭き取ったか、

　　　確認しましょう。１時間もすれば「冶具」から離してＯＫ。もう１本も同様に

　　　接着し、一晩立てておきます。2つ並べると、２本の竹ひごが水平のはずです。

「工程⑥」ストッパーの制作

・・・別名「6ｍｍ厚の板、10ｍｍ四方の真ん中に、3ｍｍのキリ穴を開けたもの」を

　　　４個作ります。これはタイヤがボディーと擦れあわない様、距離を保つ部品。

　　　下書きして、すこし大きめに穴を開けてから切り分けます。

　　　（板が割れないよう、キリを押しつけすぎないで開けましょう。）

　　　切り分けたら、角をサンドペーパーでこすって８角形に、余裕があれば丸く

　　　成形しておきます。

　　　成形したら、竹ひごを通してみます。硬すぎなければＯＫ。

　　　無くすと困るので、片づける際には通したままが無難です。

※この部品は接着しません。